삿포로 당일치기 셋 중 하나, 왕복 4시간이 가른다
오타루는 삿포로에서 서쪽, 노보리베츠는 태평양 연안을 따라 남쪽, 아사히야마 동물원이 있는 아사히카와는 북쪽이다. 세 노선이 서로 반대 방향으로 뻗어 있어 하나를 다녀온 뒤 다른 방향으로 갈아타는 동선 자체가 비효율적이다.
기록
교통·패스 18편
가나자와 1박2일, 신칸센 요금부터 동선까지
호쿠리쿠 신칸센과 조카마치 가나자와 주유버스, 겐로쿠엔·오미초시장의 요금과 시간에 맞춰 가나자와 1박 2일 동선을 짜면 아래와 같다.
신주쿠발 하코네 프리패스 2일권, 본전 분기점은 얼마부터
로프웨이 왕복 3,000엔에 유람선 왕복을 더하면 개별권 합계가 프리패스를 넘는다
도쿄 지하철 24·48·72시간권 몇 번 타야 본전일까
도쿄메트로·도영지하철 공식 요금표를 기준으로 정리했다. 몇 번 타야 이득인지는 거리에 따라 달라지는데 이 차이를 표로 직접 계산해봤다.
신칸센 예약, 스마트EX 가입부터 요금 차이까지
스마트EX는 이메일과 본인 명의 신용카드만 있으면 가입비 없이 바로 쓸 수 있다. 도쿄-신오사카 구간 노조미 지정석은 2025년 4월 1일 시점 편도 14,520엔이고 지정석과 자유석의 차액은 통상기 기준 530엔으로 정해져 있다.
진에어 vs 티웨이 vs 제주항공 vs 피치항공, 일본행 수하물은 어디가 유리할까
일본 왕복 항공권을 고를 때 운임만 비교했다가 공항에서 수하물비로 몇 만 원을 더 쓰는 일이 잦다. 넷 중 무엇이 나은지는 캐리어를 부치느냐 안 부치느냐, 그리고 일행과 짐을 나눌 수 있느냐에 따라 달라진다.
가와구치코 당일치기 버스, 예약은 왜 출발 한 달 전부터만 열릴까
신주쿠~가와구치코 구간 고속버스 정보를 정리했다. 요금과 예약 절차는 하이웨이버스(highway-buses.jp)와 예약 시스템 highwaybus.com의 안내를 기준으로 했다.
일본 액티비티 예약, 클룩이 나을까 KKday가 나을까? (취소·환불 조건으로 비교하기)
클룩과 KKday 두 앱을 동시에 켜 놓고 같은 상품을 검색해본 사람이라면, 표시 가격이 쿠폰 적용 전후로 계속 바뀌는 걸 경험했을 것이다.
교토 버스·지하철 1일권, 뭐가 다를까? 종류별 비교와 손익분기점
교토 시내 대중교통 패스는 최근 몇 년 사이 종류와 가격이 여러 번 바뀌었다. 특히 관광객에게 인기가 많았던 버스전용 1일권이 판매 종료되면서, 지금 검색되는 정보 중 상당수가 옛날 가격을 그대로 담고 있다.
나리타 vs 하네다, 도쿄 시내까지 뭘 타야 가장 빠르고 저렴할까
2026년 8월 기준으로 나리타·하네다 공항에서 도쿄 시내로 들어가는 주요 교통수단의 요금과 소요시간을 정리했다.