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2026년 8월 기준으로 나리타·하네다 공항에서 도쿄 시내로 들어가는 주요 교통수단의 요금과 소요시간을 정리했다. 스카이라이너·나리타 익스프레스·리무진버스·모노레일·게이큐선·택시까지 공식 운영사 정보를 기준으로 비교했으며, 짐이 많거나 막차 이후 도착했을 때의 대안도 함께 다룬다.
결론 먼저: 상황별 최적 이동수단 한눈에 보기
| 공항 | 수단 | 목적지 기준 | 소요시간 | 편도 요금 |
|---|---|---|---|---|
| 나리타 | 스카이라이너 | 우에노 | 약 44분[1] | ¥2,470[1] |
| 나리타 익스프레스 | 도쿄역 / 신주쿠역 | 약 60분 / 약 90분[2] | 편도 약 ¥3,070~3,330대[3] | |
| 저가 공항버스(TYO-NRT) | 도쿄역 | 최속 65분[4] | ¥1,500(심야조조 ¥3,000)[4] | |
| 정액 택시 | 신주쿠·시부야권 | 약 60~90분 | 약 ¥28,000[5] | |
| 하네다 | 도쿄모노레일 | 하마마쓰초 | 최속 13~18분[6] | ¥520(IC ¥519)[6] |
| 게이큐 본선 | 시나가와 | 최단 14분[7] | ¥330(IC ¥327)[7] | |
| 리무진버스 | 신주쿠 / 시부야 | 약 35~55분 / 약 45~80분[8][9] | ¥1,300[8][9] | |
| 정액 택시 | 신주쿠·시부야권 | 약 30~40분 | ¥8,500~9,000[10] |
나리타공항 → 도쿄 시내 이동수단 총정리
스카이라이너 (게이세이전철)
닛포리역까지 최단 36분, 우에노역까지 약 44분이 걸리며 시속 160km로 재래선 구간 중 가장 빠르다[1]. 편도 요금은 ¥2,470이며, 낮 시간대는 약 20~30분 간격으로 운행하고 첫차는 오전 5시대, 막차는 밤 11시대(나리타공항 출발 기준)다[1][11]. 신형 차량은 8인석 중 일부를 접어 대형 캐리어 3개까지 둘 수 있는 전용 공간을 차량마다 여러 곳에 마련해두었고, 짐만 먼저 숙소로 보내는 유료 수하물 배송 서비스도 운영한다[12].

나리타 익스프레스 (JR)
도쿄역까지 약 60분, 신주쿠역까지 약 90분이며 전 좌석 지정석이다[2]. 편도 요금은 구간별로 약 ¥3,070~3,330대(보통차 지정석)로 스카이라이너보다 비싸지만, 도쿄역·시나가와·시부야·신주쿠·요코하마까지 환승 없이 직통한다는 장점이 있다[3]. 외국인 관광객 전용으로는 왕복 ¥5,200(14일 유효)에 도쿄권 주요역을 오갈 수 있는 N’EX 왕복 티켓이 있어, 왕복 이용이라면 개별 편도 구매보다 확실히 유리하다[13].
리무진버스·저가버스
정식 리무진버스는 도쿄시티에어터미널(T-CAT)까지 성인 ¥3,100에 운행하며 환승 없이 큰 짐을 실을 수 있다[14]. 예산을 줄이려면 통합 저가버스 TYO-NRT(구 도쿄셔틀·THE 액세스 나리타)가 도쿄역까지 최속 65분, ¥1,500(심야·조조편 ¥3,000)으로 훨씬 저렴하다[4]. 도쿄 디즈니리조트 직행 리무진버스도 있으며 약 1시간, ¥2,300이다[15].
택시
일반 미터 요금 대신, 사전 예약하는 정액(고정운임) 택시가 실용적이다. 도쿄역 등 지요다·주오구 방면은 약 ¥26,000, 신주쿠·시부야구 포함 지역은 약 ¥28,000이며 심야(22시~5시) 할증이 추가된다[5]. 도착 3시간 전까지 예약해야 한다[5].
하네다공항 → 도쿄 시내 이동수단 총정리
도쿄모노레일
하마마쓰초역까지 공항쾌속 기준 최속 13분, 보통 열차로도 18분이면 도착한다[6]. 편도 요금은 ¥520(IC 승차 시 ¥519)이며 JR야마노테선으로 바로 환승할 수 있다[6]. 스이카·이코카 같은 교통카드를 미리 준비해두면 매표소 줄을 서지 않아도 된다.

게이큐 본선
시나가와역까지 최단 14분, 편도 ¥330(IC ¥327)으로 세 이동수단 중 가장 저렴하고 빠르다[7]. 시나가와에서 JR 각 노선으로 환승하면 도쿄역·시부야·신주쿠 방면 접근성도 좋다[7].
리무진버스
신주쿠 방면은 ¥1,300, 약 35~55분이며 바스타 신주쿠와 주요 호텔에 정차한다[8]. 시부야 방면도 ¥1,300이며 도로 상황에 따라 45~80분 정도 걸린다[9]. 도쿄 디즈니리조트 직행 노선도 ¥1,300으로 운행한다[16].
택시
사전예약 정액 요금 기준으로 지요다구(도쿄역 인근) 약 ¥7,600, 시부야구 약 ¥8,500, 신주쿠구 약 ¥9,000이며 심야·조조 할증이 붙는다[10]. 최소 1시간 전 예약이 필요하다[10]. 셋 이상이 동행하거나 막차 시간을 놓쳤을 때는 전철·버스보다 정액 택시가 오히려 1인당 비용 부담이 크지 않다.
나리타 vs 하네다 공항 자체 비교
하네다공항은 도쿄 오타구, 나리타공항은 지바현 나리타시에 있다. 하네다는 모노레일·게이큐선으로 도심 주요역까지 15~20분대에 도착하는 반면, 나리타는 스카이라이너로도 40분 이상, 일반 열차나 버스로는 1시간~1시간 반 가까이 걸린다[1][2][6][7]. 국내선과 일부 대형 항공사 국제선은 하네다에, LCC를 포함한 국제선 상당수는 나리타에 취항하는 비중이 높으므로, 항공권 검색 단계에서 출발 공항을 확인하고 그에 맞춰 도심 이동 계획을 세우는 것이 중요하다.

목적지별 추천: 신주쿠·시부야·도쿄역·긴자·디즈니랜드
- 신주쿠·시부야: 나리타에서는 나리타 익스프레스 직통이 가장 편하고, 예산을 아끼려면 스카이라이너+야마노테선 환승이나 리무진버스가 대안이다. 하네다에서는 리무진버스 직통 또는 게이큐선·모노레일+야마노테선 환승 모두 무난하다. 숙소를 이 두 지역 중 어디로 잡을지는 시부야 vs 신주쿠 숙소 지역 비교를 참고할 만하다.
- 도쿄역·긴자: 나리타 익스프레스나 스카이라이너+환승, 정식 리무진버스(T-CAT) 모두 도쿄역 접근이 좋다. 하네다에서는 모노레일이나 게이큐선으로 환승 한 번이면 충분하다.
- 도쿄 디즈니리조트: 두 공항 모두 직행 리무진버스가 있다. 나리타는 약 1시간·¥2,300, 하네다는 ¥1,300 노선이 운행한다[15][16].
짐이 많거나 심야·새벽에 도착했을 때
스카이라이너·나리타 익스프레스·모노레일·게이큐선은 모두 막차 시간이 있어 심야 도착편이라면 운행 종료 여부를 먼저 확인해야 한다. 나리타공항은 정액 택시가 24시간 예약 가능하고, 시간대에 따라 심야·조조 할증이 붙는다[5]. 도착이 이른 새벽이라 첫차까지 기다려야 한다면 터미널 내 라운지나 24시간 매장을 이용하며 대기하는 방법도 있다. 캐리어가 큰 경우 좌석 옆 전용 공간이 있는 스카이라이너나, 환승 없이 좌석까지 짐을 옮길 수 있는 정식 리무진버스가 계단·환승이 잦은 저가버스나 지하철 환승보다 부담이 적다.
교통 티켓·패스 사전예약 방법
스카이라이너는 게이세이 공식 e티켓으로 온라인 구매가 가능하고, 항공권과 함께 판매되는 스카이라이너 밸류 티켓 같은 별도 할인 상품도 있다[17]. 나리타 익스프레스는 왕복으로 이용할 계획이라면 외국인 전용 N’EX 왕복 티켓(¥5,200)이 개별 편도 구매보다 유리하다[13]. 모노레일·게이큐선·리무진버스는 대부분 현장 매표기나 교통카드로 즉시 구매해도 요금 차이가 크지 않으므로 굳이 사전예약이 필수는 아니다. 반면 정액 택시는 사전예약제이므로 최소 1시간(하네다) 또는 3시간(나리타) 전까지 전화나 홈페이지로 신청해야 한다[5][10].
자주 묻는 질문
나리타에서 도쿄 시내까지 얼마나 걸리나요?
가장 빠른 스카이라이너 기준 우에노까지 약 44분[1], 나리타 익스프레스는 도쿄역까지 약 60분·신주쿠역까지 약 90분이 걸린다[2].
나리타공항에서 신주쿠·시부야 가는 가장 저렴한 방법은?
저가 공항버스 TYO-NRT가 ¥1,500으로 가장 싸다. 다만 도쿄역 도착이므로 신주쿠·시부야까지는 추가로 전철을 갈아타야 한다[4].
스카이라이너와 나리타 익스프레스 중 뭐가 더 나은가요?
속도와 요금은 스카이라이너(¥2,470, 약 44분)가 유리하지만 우에노·닛포리에서 환승이 필요하다. 신주쿠·시부야·요코하마 등 도쿄 서쪽·남쪽으로 환승 없이 직통해야 한다면 나리타 익스프레스가 편하다[1][2][3].
하네다공항에서 도쿄 시내까지 택시비는 얼마인가요?
사전예약 정액 요금 기준 지요다구(도쿄역권) 약 ¥7,600, 시부야구 약 ¥8,500, 신주쿠구 약 ¥9,000이다[10].
나리타·하네다 중 어느 공항이 시내와 더 가까운가요?
하네다가 압도적으로 가깝다. 모노레일·게이큐선 모두 15~20분대에 하마마쓰초·시나가와에 도착하는 반면, 나리타는 가장 빠른 스카이라이너로도 40분 이상 걸린다[1][6][7].
짐이 많으면 어떤 교통수단이 좋은가요?
환승 없이 좌석 옆에 짐을 둘 수 있는 스카이라이너·나리타 익스프레스·정식 리무진버스가 유리하다. 인원이 많다면 사전예약 정액 택시로 1인당 비용을 나누는 것도 방법이다[5][10][12][14].
출처
- 게이세이전철, 스카이라이너 안내(요금·소요시간)
- GO TOKYO(도쿄도 공식 관광정보), 나리타국제공항 접근 안내
- JR East, N’EX(나리타 익스프레스) 티켓 안내
- 에어포트버스 도쿄·나리타(TYO-NRT) 공식 사이트
- 니혼코츠, 나리타공항 정액택시 요금 안내
- 도쿄모노레일, 운임 개정 보도자료(PDF)
- 게이큐전철, 여객 운임표(IC운임)
- 도쿄공항교통(리무진버스), 하네다-신주쿠 노선 안내
- 도큐버스, 시부야-하네다공항 노선 안내
- 니혼코츠, 하네다공항 정액택시 요금 안내
- 게이세이전철, 스카이라이너 시각표
- 게이세이전철, 手ぶらでライナー(수하물 배송 서비스) 안내
- JR East, N’EX TOKYO Round Trip Ticket 안내
- 도쿄시티에어터미널(T-CAT), 나리타공항 리무진버스 안내
- 도쿄공항교통(리무진버스), 나리타-도쿄디즈니리조트 노선 안내
- 게이큐버스, 하네다-도쿄디즈니리조트 노선 운임 개정 안내
- 게이세이전철, 스카이라이너 밸류 티켓 안내
